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Temas que cubre
El entrenador tiene un motor completamente operacional con simulación de fallas “incluido”, tren motriz,
sistema de computadora ECM, transeje/transmisión, suspensión, y frenos frontales, sistema eléctrico y de
escape, aire acondicionado, y panel de control totalmente funcional incluyendo sistema de estéreo.
Incluye las siguientes fallas
- Sensor de temperatura refrigerante.
- Inyector de combustible #4.
- Modulo de control de válvula de aceleración.
- Bomba de combustible.
- Inyector de combustible #2.
- Sensor de oxigeno caliente.
- Relé de fuente de potencia.
- Sensor de posición de aceleración (TPS).
- Sensor de masa de flujo (solamente gas).
- Sensor de presión de cárter (solamente diesel).
- Válvula de ventilación EVAP (solamente gas).
- Válvula de purga.
- Pedal de acelerador de posición.
- Sensor de leva.
- Tanque de presión EVAP (solamente gas).
- Sensor de cigüeñal.
- Sensor combustible de aire (solamente gas).
- Consumo de temperatura de aire.
- Sensor MAP.
- Sensor EGR.
- Presión de combustible (solamente diesel]).
- Contrapresión de escape (solamente diesel).
- Sensor de temperatura de escape (solamente diesel).
- Información BUS
- Sensor de velocidad de turbocompresor (solamente diesel)